Новости, обзоры и акции
Новости, обзоры и акции
Диагностический сканер Сканматик 3 Грузовой комплект
Внимание! С 1 декабря 2024г в комплект входит только Главный кабель OBD II + Aux.
Профессиональный мультимарочный сканер Сканматик 3 - новая модель созданная на платформе отлично зарекомендовавшего себя на российском рынке Сканматик 2 PRO. Сканматик 3 разработан для диагностики электронных систем управления современных автомобилей. Способен подключаться как к персональному компьютеру, так и к планшету или смартфону.
При установке драйвера, входящего в комплект программного обеспечения, Сканматик 3 работает со сторонними программами, созданными под стандарты SAE J2534 и RP1210.

Преимущества Сканматик 3
-
Реализация каналов CAN-FD согласно J2534-1 и DoIP NEW!
-
Реализация стандарта RP1210C - без каких либо ограничений. SM3 полностью заменяет приборы DPA5/Nexiq/Inline-6 с поддержкой всех протоколов и гораздо более шустрым и удобным соединением по Wi-Fi.
-
Драйвер J2534-RP1210 для адаптера SM3 даёт возможность работы с большим числом сторонних программ, поддерживающих работу через интерфейс J2534: Allison DOC, Bitbox, CAT Electronic Technician (CAT ET), Chrysler Flash Application, Combiloader, Chiploader, Cummins INSITE, Cummins Calterm III, DAP4CS, ECU Flasher (auto-bk), Ford Module Programming Tool, Ford FDRS, Ford FJDS, Forscan, GM GDS-2/SPS, Hino Diagnostic Explorer 150 (Hino DX2), HONDA HDS, Jaguar/Land Rover SDD, MDFLASHER, MMC Flasher (Bruce-Willis), Nissan Consult 3+, Noregon JPRO, Renault Can CLip, ODIS Service, ODIS Engeneering, OpenBox, PCMFlash, Subaru Select Monitor (SSM 4), Toyota Techstream, Volvo Vida, Xentry/DAS Pass Thru, Volvo Premium Tech Tool (рекомендованы версии 1.х.х), Wabco Toolbox.
Сравнительные характеристики диагностических сканеров Сканматик
|
Наименование |
Диагностический сканер Сканматик 2 PRO |
Диагностический сканер Сканматик 3 |
| Тип соединения с ПК, Смартфоном | USB/Bluetooth | USB/Wi-Fi |
| Возможна работа с бортсетью 24В | + | + |
| ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE) | 13 коммутируемых линий | 13 коммутируемых линий |
| J1850 VPW/PWM | + | + |
| SCI (программ. Chrysler до ~05г) | + | + |
| CAN FD | + на ножку 5 разъема OBDII | |
| CAN1 на ножках 6-14 (OBD) | + | |
| CAN2.0 на ножках 3-11 (OBD) | + на ножку 4 разъема OBDII | + на ножку 5 разъема OBDII |
| CAN3 на ножках 12-13 (OBD) | + в конфигурации 12H-13L или 12L-13H | + в конфигурации 12H-13L или 12L-13H |
| SWCAN на ножке 1 | + | + |
| Ethernet 10/100BASE-TX (DoIP) | + | |
| Напряжение программирования (J2534) | + на ножки 6, 8, 11, 12, 13, 14 разъема OBDII | + на ножки 6, 8, 9, 11, 12, 13, 14 разъема OBDII |
| Напряжение программирования (AUX) | + (через дополнительный кабель) | + ( кабель в комплекте) |
| Замыкание K линий на массу | + | + |
| Система защиты K и CAN линий | + | + |
| Питание адаптера |
Встроенный импульсный программно-управляемый источник питания собственной разработки (нет нагрева, широкий диапазон вх. напряжений от 5 до 55В) |
|
| Защита порта USB | Гальваническая развязка порта USB (вместе с питанием) | |
| Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе) | На специализированных защитных элементах для автомобильных блоков управления и автоэлектроники | |
| Работа по | Bluetooth | Wi-Fi IEEE 802.11 b/g/n |
| Скорость передачи данных по USB | до 12 мбит/с | до 480 мбит/с |
| Корпус |
Полупрозрачный, на защелках и саморезах, повышенной толщины с дополнительными ребрами жесткости внутри, сине-зеленый |
Полупрозрачный, на защелках и саморезах, повышенной толщины с дополнительными ребрами жесткости внутри, матовый серый |
Отличительные особенности комплекта Сканматик 3
- Работает на выбор по высокоскоростным соединениям: беспроводному Wi-Fi или проводному USB
- Прямая работа с Wi-Fi и USB (без эмуляции COM-портов) не требует настроек от пользователя, повышает скорость и отказоустойчивость соединения
- Автоматическая коммутация (мультиплексор) сигнальных линий диагностической колодки а/м
- Защита от перенапряжения и переполюсовки входов питания, короткого замыкания сигнальных линий на "массу" или "+" бортовой сети а/м
- Подходит для автомобилей с напряжением бортовой сети 24В
- Раздельные входы питания от диагностической колодки и АКБ / прикуривателя позволяют избежать короткого замыкания в бортовой сети а/м
- Индикация наличия напряжения питания от бортовой сети а/м
- Программа Сканматик 3 имеет простой и удобный интерфейс и не требовательна к конфигурации ПК/КПК
- Последующие обновления будут выходить для нового интерфейса Сканматик 3, дальнейшее развитие Сканматик 2 PRO не планируется.
Функциональные возможности Сканматик 3
- Чтение кодов ошибок электронных блоков управления с возможностью их расшифровки
- Удаление кодов ошибок из памяти электронных блоков
- Отображение данных с датчиков в реальном времени
- Проведение адаптации блоков управления
- Активация исполнительных механизмов
Внимание!
В зависимости от партии продукции поставщик оставляет за собой право изменить комплектацию заменив кабель Deutsch-9 на Deutsch 6+9.
Также Сканматик 3 работает с большим количеством диагностических программ и загрузчиков, сделанных под стандартные интерфейсы SAE J2534 и RP1210.
Технические характеристики Сканматик 3
- Интерфейсы для связи с ПК (Планшетом, Смартфоном) - USB или Wi-Fi
- Напряжение питания: 5...35 В от бортовой сети а/м или USB (гальваническая развязка вместе с питанием)
- Потребляемый ток, не более 350 мА
- Внутренние импульсные блоки питания собственной разработки (нет нагрева + широкий диапазон входных напряжений от 5 до 55 В)
- Стандарт приемопередатчика Wi-Fi: IEEE 802.11b/g/n
- Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе)
- Поддерживаемые шины данных: - 13 x ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE)
- Встроенный мультиплексор для коммутации диагностических линий
- Самая широкая поддержка стандартов J2534-1/2
- Подача напряжения программирования (5-20 В) - на ножки разъема OBDII: 6, 8, 9, 11, 12, 13, 14
- Выход напряжения программирования AUX
- Дальность действия Wi-Fi до 10 м (b/g/n)
- Размеры адаптера (Д x Ш x В), не более: 970x750x220 мм
- Вес прибора в базовой комплектации, не более: 1 кг
- 1 x J1850VPW
- 1 x J1850PWM
- 4 x CAN 2.0/ CAN-FD
- 1 x Single Wire CAN
- 1 x Ethernet 10/100BASE-TX
Требования Сканматик 3 к ПК
- Операционная система Windows XP, Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 10, Windows 11
- Тактовая частота процессора, не менее (см. минимальные требования для работы ОС)
- Оперативная память, не менее (см. минимальные требования для работы ОС)
- Свободное место на жестком диске, не менее 50 Мб
- При USB подключении - наличие свободного порта USB 1.1 и выше
- При Bluetooth подключении - наличие адаптера Bluetooth (встроенного или внешнего)*
- При WiFi подключении - наличие WiFi: IEEE 802.11 b/g/n
* - не работает с адаптерами, требующих обязательной установки драйвера фирмы Atheros!
Требования Сканматик 3 к Планшету / Смартфону
- Операционная система - Android 2.1 и выше
- Поддерживаемая архитектура - все (ARM, X86, MIPS)
- При USB подключении - USB-Host
- При Bluetooth подключении - Bluetooth модуль
- При WiFi подключении - поддержка WiFi
Рассчитать стоимость доставки
Условия доставки:
Санкт-Петербург:- От 700 руб (Высота, ширина товара до 0,8 м., длина до 2м. И вес товара не более 100 кг.)
- От 1800 руб ( Длина товара не превышает 3,5 метров и вес не более 1000 кг)
- Лен область: +35 руб. км от КАД.
- Товар размерами свыше 3,5 метров и более 1000 кг. уточняйте у менеджера.
- Самовывоз товара осуществляется по предварительному согласованию со складов компании.
- От 2500 руб ( Длина товара не превышает 3,5 метров и вес не более 1000 кг.)
- Товар размерами свыше 3,5 метров и более 1000 кг. Уточняйте у менеджеров.
- Самовывоз товара осуществляется по предварительному согласованию со складов компании.
- Производится транспортными компаниями на ваш выбор, согласно тарифам ТК.
- Доставка до терминала ТК уточняйте у менеджера.
- Вы можете рассчитать ориентировочную стоимость доставки до вашего города в окне расчёта доставке или на сайте ТК.
В блоке справа Вы можете ввести необходимые данные и узнать стоимость и сроки доставки.
